Adiós al mito del «motociclista imprudente» en reclamos en Miami.

Vas conduciendo tu cruiser por el MacArthur Causeway, disfrutando de la vista del puerto, cuando un conductor distraído en un Range Rover cambia de carril e impacta directamente contra ti.

Despiertas en el hospital y el informe policial dice: «El Conductor 1 (el automóvil) declara que el Conductor 2 (la motocicleta) iba excediendo el límite de velocidad». Así, sin más, te encuentras librando una batalla cuesta arriba.

El sesgo del jurado: Existe un sesgo generalizado contra los motociclistas en el sur de Florida. La gente asume que, si usted se desplaza en dos ruedas, es una persona imprudente. Los ajustadores de seguros lo saben; utilizan este prejuicio para devaluar su reclamación, ofreciéndole una suma irrisoria —apenas unos centavos por cada dólar— bajo la creencia de que un jurado no se solidarizará con usted.

**La cobertura PIP no aplica** He aquí una distinción crucial: la cobertura de Protección contra Lesiones Personales (PIP) de Florida —esos $10,000 destinados a cubrir los gastos médicos derivados de accidentes automovilísticos, independientemente de quién sea el responsable— no es aplicable a las motocicletas. Esto significa que usted deberá hacerse cargo de sus gastos médicos desde el primer día, a menos que cuente con una cobertura específica de pagos médicos o con un seguro de salud. Esta circunstancia hace que resulte aún más urgente lograr la recuperación de los fondos por parte del conductor responsable del accidente.

Leyes sobre el uso del casco y Negligencia Comparativa: Florida aplica el estándar de negligencia comparativa. Si usted no llevaba casco, la defensa argumentará que sus lesiones son culpa suya. Sin embargo, si usted es mayor de 21 años y cuenta con el seguro requerido, tiene el derecho legal de conducir sin casco. Nosotros sostenemos que su derecho legal a conducir sin casco no puede utilizarse para justificar la negligencia de la otra parte al atropellarlo.

El uso de la ciencia para ganar: No nos basamos en meras versiones contradictorias. Utilizamos:

• Análisis de marcas de frenado: Para demostrar que usted frenó e intentó evitar la colisión.
• Datos de la ECU: Las motocicletas modernas cuentan con computadoras que registran la velocidad y la posición del acelerador.
• Biomecánica: Contratamos a expertos para demostrar cómo se movió su cuerpo durante el impacto, a fin de probar el ángulo de la colisión.

Los casos de accidentes de motocicleta requieren un enfoque diferente al de los accidentes automovilísticos. Consulte las estadísticas de seguridad en Ride Smart Florida y asegúrese de contar con un equipo legal que lo acompañe en el camino.